晃悠

一、施工模拟加载：

　　新版的ＰＫＰＭ的ＳＡＴＷＥ中加载方式有四种：一次性加载，模拟施工加载１，模拟施工加载２，模拟施工加载３．

１、在模拟施工加载３出来之前，大多数选择模拟施工加载１．

２、但在０５年，笔者做工程时，用了一年的模拟施工加载２，这是看了０５版ＰＫＰＭ说明，先将竖向构件刚度放大１０倍，然后再按模拟施工加载１进行加载．上面说传给基础的荷载更为合理，使基础设计变的更为容易．但经过实际工程比较，采用模拟施工加载２，容易造成柱脚荷载较大，使柱轴压比过大而不得不采用较大柱截面尺寸，并且模拟施工加载２工程经验不多，一般较少采用．

３、新版ＰＫＰＭ增加了模拟施工加载３，比较真实的模拟结构竖向荷载的加载过程，即分层计算各层刚度后，再分层施加竖向荷载．所以现在基本采用模拟施工加载３．

４、具体选择模拟施工加载的文章，可以参考中国建筑科学研究院结构所赵兵发表的＜ＰＫＰＭ软件中模拟施工的原理及应注意的问题＞一文．

二、结构竖向导荷的选择：

　　具体工程为浙江省湖州市（６度，三类场地）一幢１８层住宅，框架－剪力墙结构，采用预应力管桩（ＰＣ桩），单桩承载力特征值为：６００－２０００ＫＮ；５００－１５００ＫＮ；４００－１０００ＫＮ．结构竖向导荷有两种：ＰＭＡＣＤ竖向导荷，ＪＣＣＡＤ竖向导荷．

１、在布桩时，主要按ＪＣＣＡＤ竖向导荷取柱脚荷载，在ＪＣＣＡＤ里，读取ＳＡＴＷＥ荷载，然后取最大标准值（Ｎmax）组合．

２、笔者比较了ＪＣＣＡＤ和ＰＭＣＡＤ柱底和墙底荷载，与剪力墙相连的柱，其柱底荷载：ＪＣＣＡＤ较ＰＭＣＡＤ小；同时墙底荷载：ＪＣＣＡＤ较ＰＭＣＡＤ大．有时这种差别达３０％．以实际工程为例，同一片剪力墙，ＪＣＣＡＤ导荷是９２５０ＫＮ（标准值），ＰＭＣＡＤ导荷是６２００ＫＮ（标准值）．而与剪力墙相邻的中柱，ＪＣＣＡＤ导荷是１３５０ＫＮ，ＰＭＣＡＤ导荷是２２５０ＫＮ．这样笔者在布桩时，难免产生疑问，如果从安全考虑，那就选ＪＣＣＡＤ和ＰＭＣＡＤ的大值，但这样又会造成工程浪费．

３、ＪＣＣＡＤ导荷是采用模拟施工加载３，分层计算各层刚度后，再分层施加竖向荷载，剪力墙刚度通常较框架柱大，这样在施工过程中剪力墙分担较多的竖向荷载，而框架柱因为刚度较剪力墙少，就分担较少的竖向荷载．混凝土产生徐变是个长期效应，从施工完成到建筑使用过程中，随着时间的推移，会导致剪力墙的变形逐渐增大，而框架柱的变形又逐渐减小，最终会导致剪力墙和框架柱变形趋同化，剪力墙的轴向力会向相邻的框架柱上卸载．

４、ＪＣＣＡＤ导荷，一般选取读取ＳＡＴＷＥ荷载，ＳＡＴＷＥ荷载通常包括：恒标准荷载，活标准荷载，风Ｘ标准荷载，风Ｙ标准荷载，地Ｘ标准荷载，地Ｙ标准荷载．一般高层建筑（６度区），以恒+活+风控制竖向荷载，设计人可以分别按（风、地）和风组合比较．如果荷载以恒+活+风+地为主，且较恒+活+风大很多，那么荷载组合按前者．并且设计人应注意翻看＜ＧＢ５００１１-２００１＞４.４节，先判断是否需要进行地震组合，假如需要，那么单桩承载力是否要提高．

5、PMCAD导荷仅按建筑面积计算,同时也未考虑风荷载和水平地震作用.

三、实际工程建议：竖向导荷以ＪＣＣＡＤ导荷为主，参考ＰＭＣＡＤ导荷，对与剪力墙相邻的柱，如果ＪＣＣＡＤ导荷较ＰＭＣＡＤ小很多，布桩以及选择柱截面尺寸时，考虑剪力墙和框架柱的内力重分布．